Ferrari’s Bold Move: Revamping Rear Suspension Despite Looming F1 Reset
Em uma jogada ousada que desafia a norma na Fórmula 1, a Ferrari está avançando com uma reformulação significativa da sua suspensão traseira, mesmo enquanto outras equipas estão a mudar o foco para a revisão das regras de 2026. A decisão surge enquanto os pilotos Lewis Hamilton e Charles Leclerc lutam com os compromissos feitos devido às restrições de altura de condução.
A equipa italiana tem enfrentado desafios com o desempenho do SF-25, incapaz de alcançar a altura de condução ideal para a velocidade máxima sem arriscar um contacto excessivo com o solo na pista. Este problema, agravado durante curvas em alta velocidade e corridas com um tanque cheio de combustível, levou à desqualificação de Hamilton no Grande Prémio da China.
A análise revela que a raiz das dificuldades da Ferrari reside no layout da suspensão traseira, que sofreu alterações este ano juntamente com outras modificações, como uma caixa de velocidades mais curta. As próximas modificações na suspensão visam proporcionar mais espaço à volta da caixa de velocidades, permitindo uma maior capacidade de amortecedor para melhor controlar a altura de condução e minimizar o contacto com o solo.
Apesar da iminente revisão das regras, o compromisso da Ferrari com uma reformulação tão significativa demonstra a sua determinação em manter-se competitiva na temporada atual. O diretor da equipa, Fred Vasseur, enfatizou a importância do desenvolvimento contínuo, especialmente em componentes mecânicos que poderiam oferecer ganhos de desempenho além do ano atual.
Enquanto algumas equipas já estão a pivotar em direção às regulamentações de 2026, Vasseur acredita que abandonar a temporada atual seria um erro. Ele destaca o valor de permanecer na mentalidade de competição para impulsionar a melhoria e manter a motivação dentro da equipa.
À medida que a Ferrari desafia a convenção com a sua busca incessante por ganhos de desempenho, o mundo da F1 observa atentamente para ver se esta jogada ousada dará frutos na pista. Com a pausa de verão a aproximar-se, a chegada da nova suspensão traseira poderia ser um divisor de águas para a icónica Scuderia.