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A temporada turbulenta de 2024 da Aston Martin fez com que a equipa descesse na classificação, com o seu desempenho a ser uma sombra do início promissor do ano passado. Apesar de ter o experiente Fernando Alonso a lutar com unhas e dentes por cada ponto, o ex-piloto de F1 Juan Pablo Montoya emitiu u

Laurin Heinrich teve uma performance estelar para garantir a primeira pole position de sempre na GTD Pro para o ‘Rexy’, o icónico Porsche 911 GT3.R #77 da AO Racing, na 27ª edição do Petit Le Mans do Campeonato IMSA SportsCar. A sessão de qualificação em Road Atlanta decorreu sob condições perfeitas

A tão aguardada entrada da Dacia no mundo do rally-raid começou de forma espetacular no Rally de Marrocos, com Nasser Al-Attiyah e Sébastien Loeb a conquistarem um impressionante primeiro e segundo lugar. A corrida impecável de Al-Attiyah e o regresso espetacular de Loeb destacaram a estreia do Daci

A corrida pelo título WRC2 teve uma reviravolta dramática no Rally Chile, uma vez que a equipa Toksport de Oliver Solberg conseguiu, com sucesso, solicitar uma reanálise do seu protesto anteriormente rejeitado contra o tempo notional de Yohan Rossel. O protesto, inicialmente recusado, será agora rea

Num movimento que promete remodelar o panorama competitivo da Fórmula 1, a Haas F1 Team estabeleceu uma parceria técnica histórica com a Toyota Gazoo Racing. Esta colaboração irá melhorar as capacidades de desenvolvimento da Haas com a fabricação de peças e a introdução de um simulador de última ger

Num movimento que promete abalar o mundo da Fórmula 1, Lewis Hamilton confirmou que vai juntar-se à Ferrari para a temporada de 2025, fazendo equipa com Charles Leclerc enquanto o sete vezes campeão do mundo faz uma última tentativa pelo seu elusive oitavo título. Nigel Mansell, antigo piloto da Fer

A Toyota negou firmemente quaisquer intenções de regressar à Fórmula 1 como fornecedora de unidades de potência, apesar da sua recente colaboração com a Haas. O gigante automóvel japonês, conhecido pelas suas anteriores incursões na F1, está agora envolvido numa parceria técnica destinada a reforçar

A temporada de Fórmula 1 de 2024 da Aston Martin tem sido nada menos que um pesadelo, especialmente quando comparada ao seu início promissor em 2023. Embora continue a lutar por classificações respeitáveis, o desempenho de Lance Stroll tem sido tudo menos impressionante, deixando o piloto canadiano

Max Verstappen, o atual campeão de Fórmula 1, insinuou a possibilidade de prolongar a sua estadia na Red Bull para além de 2028, apesar de anteriormente ter sugerido que poderia retirar-se assim que o seu contrato atual expirasse. No entanto, o holandês não hesitou em manter as suas opções em aberto

À medida que a poeira assenta após o acidente que abalou os playoffs em Talladega, a NASCAR aumentou as apostas para os pilotos ao revelar um novo layout controverso para a corrida do Charlotte Roval. Com gigantes dos playoffs em jogo e um lugar na Ronda de 8 em disputa, esta alteração na pista gero

A temporada de F1 de 2023 foi toda sobre um homem—Max Verstappen. Com a Red Bull a dominar quase todas as corridas, exceto por um breve contratempo no Grande Prémio de Singapura, os fãs foram brindados com uma temporada de resultados previsíveis e vitórias avassaladoras. Mas nos bastidores, havia um

O paddock da Fórmula 1 ficou agitado quando a Mercedes anunciou que o prodígio italiano Kimi Antonelli substituiria o saído Lewis Hamilton na temporada de 2025. As ondas de choque da saída de Hamilton mal tinham assentado quando o diretor da equipa, Toto Wolff, apresentou Antonelli como o futuro da

O ex-principal da equipa Haas, Guenther Steiner, criticou a tentativa falhada da Andretti de garantir uma entrada na Fórmula 1 para a temporada de 2026, alertando a equipa americana sobre a sua estratégia falha. Apesar de ter obtido a aprovação da FIA, a proposta da Andretti foi, em última análise,

A Alpine confirmou que deixará de usar motores Renault a partir da temporada de Fórmula 1 de 2026, optando em vez disso por unidades de potência da Mercedes como parte de uma reestruturação dramática destinada a salvar a equipa em dificuldades. O CEO Luca De Meo revelou que a decisão foi tomada para

Pfaff Motorsports, uma força dominante no Campeonato WeatherTech SportsCar da IMSA, está cada vez mais próxima de garantir o seu futuro na série. A equipa com sede em Toronto, conhecida por conquistar campeonatos consecutivos em 2021 e 2022, tinha anteriormente levantado dúvidas sobre o seu regresso