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  • F1: Hockenheim? Não, Nurburgring… o resto já sabíamos
    Afinal havia outro! Pelos vistos, não será Hockenheim mas sim o Nurburgring a receber este ano um Grande Prémio de Fórmula 1. Quem o escreve é Dieter Rencken, jornalista bem posicionado nos meandros da F1. O alemão assegura que Nurburgring vai regressar ao calendário sendo este ano a casa do Grande
  • Citroën regressar ao WRC? “Nunca digas nunca, mas…”
    A frase é de Vincent Cobée, vice-presidente executivo da Citroën, quando questionado acerca do possível retorno da marca francesa ao Mundial de Ralis. Mas o que disse a seguir tem também enorme relevância, pois explica muita coisa: “O destino da modalidade não cabia no caminho que a Citroën queria f
  • GP Hungria F1: Domínio de Lewis Hamilton garante vitória
    Lewis Hamilton venceu o Grande Prémio da Hungria após ter saído da pole position. Na segunda posição ficou Max Verstappen. A completar o pódio ficou Valtteri Bottas. O ponto extra da volta mais rápida foi para Hamilton, com um tempo de 1:16.627s. Num início caótico, Max Verstappen foi o primeiro a t
  • GP Hungria F1: Dois resultados positivos de Covid-19
    A Fórmula 1 confirmou que existem dois resultados positivos para a Covid-19 nesta última ronda de testes antes do Grande Prémio da Hungria de Fórmula 1.Na Áustria, cerca de 8.000 testes foram realizados sem casos positivos, que aconteceram agora na Hungria: “A FIA e a Fórmula 1 confirmam que entre s
  • RallySpirit 2020 confirmado
    Está garantida a realização do RallySpirit 2020. Entre 22 e 24 outubro, emoções fortes dos ralis voltam ao Porto, Gaia e Barcelos, mas com redobrados cuidados com saúde pública, cumprindo rigoroso plano de contingência, no âmbito da pandemia Covid-19, para proteção das equipas, público e restantes i
  • Fórmula 1: Já se fala do sucessor de Mattia Binotto
    No meio do caos atual que é a Ferrari, já se fala da possível substituição de Mattia Binotto. Seja como for, duvidamos que os atuais problemas da Ferrari se resolvam só com a sua substituição. Podem é ser o início… Pelos vistos, continua a máquina de ‘triturar’ Chefes de Equipa. Depois de Jean Todt,
  • Coluna de Ross Brawn: Edição GP Estíria F1
    Apenas uma semana depois de receber uma estreia emocionante do Mundial de F1, o Red Bull Ring repetiu a dose no domingo, quando o atual campeão mundial, Lewis Hamilton conquistou sua primeira vitória da temporada, no Grande Prémio da Estíria. O Diretor da Fórmula 1 e Motorsport, Ross Brawn debruçou-
  • F1: O que está em causa com o protesto à Racing Point?
    A Renault protestou a legalidade do Racing Point RP20, pois entende que a equipa de Silverstone está a utilizar peças copiadas da Mercedes, que são “peças listadas”, ou seja não podem ser utilizadas por outra equipa. Esses são o tipo de componentes que cada equipa tem que desenhar e construir a sua
  • Calendário da F1: Da Rússia para Portugal…com amor
    Da Rússia com Amor veio um bom filme em que um banqueiro sem sorte no amor ‘encomenda’ uma noiva russa. Não esperamos que no início de outubro a Nicole Kidman e o Vincent Cassel aterrem no Algarve, mas em contrapartida, devemos receber, com muito amor, a caravana da F1. Está cada vez mais perto a
  • GP Áustria F1: Red Bull protesta DAS da Mercedes
    A Red Bull Racing protestou formalmente contra o controverso sistema DAS da Mercedes. Os Comissários Desportivos já convocaram os representantes da Mercedes e da Red Bull. Esta manhã, o diretor da Red Bull Racing, Christian Horner, disse que a sua equipa pretendia pedir esclarecimentos à FIA sobre a
  • F1: Binotto admite que pandemia mudou situação de Vettel
    Segundo o chefe de equipa da Ferrari, Mattia Binott, a incerteza criada pela pandemia coronavírus (COVID-19) mudou a posição da Ferrari em relação à manutenção de Sebastian Vettel. Anunciado em maio, a Ferrari e a Vettel vão separar-se após o final da temporada de 2020, depois de não terem conseguid
  • Fórmula 1 2020: Como será a luta pelo título?
    Com o adiamento para 2022 dos novos regulamentos da Fórmula 1 em virtude da pandemia de coronavírus de 2020, as temporadas de 2020 e 2021 da F1 serão os anos em que apostamos as fichas todas numa luta sem quartel entre Mercedes, Ferrari e Red Bull.Porque dizemos isto? Em primeiro lugar porque porque

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